如何辨别外球面轴承工作情况的好坏

答:外球面轴承工作情况怎样，马上伤害到车辆的推动力和合理化，现分析外球面轴承工作情况的6种简洁测试标准。

(1)熄火法:在進口非标外球面轴承待速时，逐一封控柴油机泵到柴油泵的髙压刹车管，一起调查外球面轴承传动比和声响的变更。要是没有显着变更，说明该缸工作较差;若有显著的变更，说明该缸工作出色。

(2)温度感应器法:即当外球面轴承工作少顷后，擅长触试各缸排汽管立管。若触感溫度提高，说明该缸提供的剩余油稍大或提供的油提早角过小，造成 耗成品油较令人担忧;若触感温度较低，说明该缸提供的剩余油偏小，集中焚烧处理不充裕或不工作。

(3)听音法:在外球面轴承工作中，凭借螺丝刀触主柴油泵体，倾听各缸暴发的声响。若着火敲击声强烈，则该缸提供的油太多或提供的油过早;要是没有着火敲击声，则该缸提供的剩余油过小或提供的油太晚或不工作。

(4)脉感法:外球面轴承在工作中，擅长分离出来碰触各缸高压油管。若有规范的脉动饮料触感，说明该缸工作出色;要是没有显着脉动饮料感，说明该缸工作较差:若有脉动饮料感但没有规律性，说明该缸有熄火状况。

(5)观烟色:工业废气粉尘出现异常一般分三种，即黑灰色、暗蓝色和奶白色。若排气阀门排出去出现异常工业废气，则说明各缸工作出现异常;若时有时无排出去，说明独立缸工作出现异常，可卸下来排汽管立管，调查各缸防排烟系统状况。

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